Flyin‘ Miata Lenkgeometrie-Empfehlungen

Lenkgeometrie Sturz

Die Originalaufhängungen erlauben nicht all zu viel Flexibilität, jedoch können Näherungswerte an die FM-Empfehlungen erreicht werden.

Mazda MX-5 ND (2016+)

Der ND hat eine ganz andere Federungskonstruktion [als die vorherigen Generationen] und erfordert andere Ausrichtungswerte, insbesondere angesichts der zusätzlichen elektrischen Servolenkung.  Dies sind die Werte, die wir bei unseren Fahrzeugen verwenden. Sie haben keine ungewöhnlichen Verschleißerscheinungen gezeigt und bei Tests in Fachzeitschriften über 1.05 g auf dem Skidpad erreicht.  Wir empfehlen dringend, dass jeder neue ND eine Ausrichtung erhält, da sie ab Werk nicht wirklich ausgerichtet sind. Diese Werte sorgen für ein besseres Lenkgefühl, mehr Grip und bessere Stabilität.

Vorne

  • Nachlauf 8.0 Grad (im Grunde so viel wie möglich)
  • Sturz 1.8 Grad negativ (auch hier so viel wie möglich)
  • Vorspur 1/16″, 0.15° oder insgesamt 9 Bogenminuten (1/32“, 0.075° oder 4.5 Minuten pro Seite)

Hinten

  • Sturz 1.8 Grad negativ (entspricht der Vorderachse)
  • Vorspur 1/16″, 0.15° oder insgesamt 9 Bogenminuten (1/32“, 0.075° oder 4.5 Minuten pro Seite)

Aus dem Englischen übersetzt. Quelle: https://help.flyinmiata.com/align-your-suspension-chakras-By4oIc2zj

Original

The ND has a very different suspension design and demands different alignment numbers, especially considering the addition of electrically-assisted steering.  These are the numbers we use on our cars, and they’ve shown no unusual wear and have pulled over 1.05g on the skidpad in magazine testing.  We strongly recommend that every new ND get an alignment, as they’re not really aligned at the factory.  These numbers will give a better steering feel, more grip, and better stability.

Front

  • Caster: 8.0 degrees (basically, as much as possible)
  • Camber: 1.8 degrees negative (again, as much as possible)
  • Toe-in: 1/16″, 0.15° or 9 arcminutes total (1/32″, 0.075° or 4.5 minutes per side)

Rear

  • Camber: 1.8 degrees negative (matching the front)
  • Toe-in: 1/16″, 0.15° or 9 arcminutes total (1/32″, 0.075° or 4.5 minutes per side)

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