Zum Schutz des Lacks vor Steinschlägen (besonders nach der Spurverbreiterung) und zur Verringerung der Anfälligkeit für Schmutz erhält die Flunder einen Satz Schmutzfänger (vorne und hinten) von Megachip (USA).
ND Mazda MX-5 Miata Splash Guards
Versand
Der Versand aus den USA in die Schweiz kostete erstaundlicherweise nur 19 USD, wurde jedoch mit einer Lieferzeit (mit USPS) von 10 bis 20 Werktagen angekündigt. Der tatsächliche Versand dauerte knapp 3 Wochen.
Installation
Die Installation ist recht einfach und in wenigen Minuten erledigt.
Vorne
Die Installation erfolgt ohne Kleben und Bohren mit den unteren drei Pins im Radkasten, wobei der Anstellwinkel der Schmutzfänger in einem gewissen Rahmen angepasst werden kann.
Hinten
Die hinteren Schmutzfänger werden geklebt. Idealerweise probiert man den späteren Sitz ein paar Mal.
Nun reinigt man die Oberfläche zunächst mit Wasser und dann mit den mitgeliferten Alkohol-Pads. Von diesen waren einige trocken. Ich habe die Flächen daher mit Nigrin Scheibenreiniger und danach folgend mit IPA (99.9%) gereinigt.
Ist die Oberfläche trocken, verwendet man den mitgelieferten Primer, um so erheblich die Klebekraft zu verbessern.
Nun zieht man die Folie des Klebebandes ab und bringt den Schmutzfänger vorsichtig an. Wenn er korrekt sitzt drückt man ihn fest.
Nun fährt man das Auto 24 Stunden nicht, damit der Kleber gut binden kann. Idealerweise macht man das Ganze bei Temperaturen über 15 Grad.
Optik
Schmutzfänger gewinnen generell keinen Schönheitspreis. Doch der Nutzen, besonders bei breiterer Spur, ist enorm.
Die Megachip Splash Guards sind recht dezent und würden kaum auffallen, wären da nicht die unterschiedlichen Dunkel-Töne und die helleren Stellen, an den die Schmutzfänger geschnitten wurden.
Fazit
Auch mit dem Manko der Farbunterschiede bin ich mit Installation und Resultat zufrieden. Die Schnittstellen werde ich noch behandeln, um sie farblich anzugleichen.
Wie lange die hinteren (geklebten) Schmutzfänger überleben und auch heißen Tagen mit schnelleren Geschwindigkeiten standhalten, bleibt abzuwarten.
Update
Spätestens zum Ende dieser Saison (2026) werde ich hier ein kleines Update ergänzen.